北屋生存主义

本报讯（记者杨怡微）当地时间3月10日上午，埃塞俄比亚航空公司一架波音737客机坠毁，机上载有149名乘客和8名机组人员。

3月11日，民航局下发通知，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难的波音737－MAX8飞机发生的第二起空难。鉴于两起空难均为新交付不久的波音737－MAX8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，经研究，决定国内运输航空公司暂停波音737－MAX8飞机商业运行。

昨日，记者向杭州萧山机场核实，杭州目前没有航班由737-MAX8执飞，这几天的航班也不会因此受到影响。据了解，埃塞俄比亚航空作为一家与中国有密切联系的航空公司，目前在中国多个城市设有航点，北京、上海、广州、成都等地均有飞往亚的斯亚贝巴的埃航航班。杭州也曾是埃航的国内航点之一，开行过杭州―新德里―亚的斯亚贝巴航线。

与此同时，一位曾乘坐埃航从杭州飞往亚的斯亚贝巴航线的市民叶先生回忆，他乘坐的那班埃航飞机感觉较为老旧，座位间距也比较小，但乘务员的服务态度挺好。“乘坐之前埃航杭州航线的浙江人不少，很多是去印度、非洲做生意的温州人。出事的这班航班和部分国内城市飞往亚的斯亚贝巴航班的时刻衔接比较好，或许有人会这样换乘。”叶先生说。