新加坡交通部今天（8日）发布调查报告说，去年8月美军“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰与油轮相撞事故是由美舰突然转弯引发，油轮来不及应对，两船相撞。
报告披露，事发时监控转向系统的数名美军水手是临时从其他美国舰船抽调的，他们原先所在舰船的转向系统与“约翰·麦凯恩”号大为不同。报告认为，美舰船员可能缺乏关于转向控制的必要知识。
去年8月21日，美国海军第七舰队“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部海域与一艘[……]
新华社新加坡3月8日电（记者王丽丽）新加坡交通部8日发布调查报告说，去年8月美军“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰与油轮相撞事故是由美舰突然转弯引起的。
报告说，事发当天“约翰·麦凯恩”号突然加速转弯进入附近一艘油轮的航道，油轮来不及应对，两船相撞。
报告披露，事发时监控转向系统的数名美军水手是临时从其他美国舰船抽调过来的，他们原先所在舰船的转向系统与“约翰·麦凯恩”号大为不同。报告认为，美舰船[……]
中新网3月8日电 综合报道，8日，新加坡交通安全局发布最终报告，称2017年美国“约翰·麦凯恩”号驱逐舰与一艘商船在新加坡附近海域相撞的主要原因，是由“约翰·麦凯恩”号进行了急转弯，进入商船的航线。
据新加坡当局消息，急转弯是由“约翰·麦凯恩”号驱逐舰船员的“一系列错误行动”造成，而船员“由于缺乏培训和熟悉，可能对操舵系统的必要知识不足”。
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